蒸発量試験（じょうはつりょうしけん）の変更点

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*意味 [#obd1a1a1]
アスファルトは加熱したりするので、揮発分の蒸発や空気中の酸素の影響で変質します。その程度を163℃（混合物を練るときの温度を想定したものでしょう。）の空気中で5時間放置して、減った重量で量ります。この後に計った針入度を[[蒸発後の針入度]]と言います。元の針入度に対する百分率は[[蒸発後の針入度比]]ということになります。似たような試験に[[薄膜加熱試験]]があり、この方が条件が厳しいので、現在は薄膜加熱試験が用いられています。

*英語 [#g644a80e]
loss on heating test

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<div class="related">
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*関連用語検索 [#u0b99dfd]
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[[loss on heating test]]

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