従来の区分舗装計画交通量
(台/日)		疲労破壊輪数
(回/10年)
D交通3,000以上35,000,000
C交通1,000以上1,000未満7,000,000
B交通250以上1,000未満1,000,000
A交通100以上250未満150,000
L交通100未満30,000
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