| S-MAP(SMA舗装) |
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S-MAPは、ポリマー改質アスファルトII型など高品質のアスファルトを使用した高耐久性を目的に開発した砕石マスチック舗装(Stone Mastic
Pavement)です。骨材最大粒径は30mm、13mm、5mmがありますが、13mmと5mmが一般的です。
■アスファルト量が多く空隙率が小さいため、耐久性、水密性に優れています。
■アスファルトモルタルの充填効果と粗骨材のかみ合わせ効果により、交通荷重がかかっても変形しにくく流動抵抗性に優れています。
■アスファルト量が多いため、たわみ性が大きく、ひび割れ抵抗性に優れています。 |
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S-MAP 13mm |
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| S-MAPの適用場所 |
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| 適用場所 |
13mm |
5mm |
| 流動区間の表層、基層 |
○ |
− |
| 排水性舗装の基層 |
○ |
○ |
| 摩耗区間の表層 |
○ |
− |
| トンネル内舗装の表層、基層 |
○ |
○(基層) |
| コンクリート床板の表層、基層、鋼床板の表層 |
○ |
○(基層) |
| 鋼床板の基層 |
− |
○ |
| 重交通道路の薄層舗装、レベリング層 |
− |
○ |
| リフレクションクラックの抑制層、じょく層 |
○ |
○ |
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